我的一位朋友看好了轩逸2.0（低配），并很喜欢CVT变速箱，虽然本人了解一些，但还是想听听轩逸车主和行家的评说。
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轩逸是世界十大名牌汽车商之一的日产车型，也是当年颇具影响力的蓝鸟轿车的换代产品。其有两大亮点：
一、发动机主体为全铝制品，重量较轻，为日产和雷诺联合研制，带有C-VTC连续可变进气系统，平顺性和低噪音为同级车之最，甚至不亚于V6发动机，与无级变速器搭配，非常省油，在城市里行驶平均百公里耗油9升左右，高速公路平稳行驶不到7升。目前，这款发动机也被用于逍客。
二、变速器为电控CVT无级变速器，日产专利技术，1992年研制成功，主件为两个锥体轴以及钢带，变速无任何顿挫感，与手动、自动变速器相比，这是目前最省油、最平顺的变速器，变速器油可使用10—15万公里。这种无级变速技术常用于奔驰、宝马、奥迪等豪华车，而轩逸装配变速器也被新天簌、逍客等车使用，小车中，飞度、旗云、MG3相继都有装有此技术的变速器。
总体看，轩逸是一部典型的舒适型轿车，外形不算张扬，却很大气，也比较沉稳，低噪、平稳、耐用、省油也是日产车普遍的优点；驾驶轩逸以120公里/小时行驶，最大的噪音算是音响发出的声音；纵向空间较大，如果坐四个人，即使是1.85米的大个子也不会感拥挤，但如果坐五个成年人，后排横向略紧；其减震略偏软，舒适性很突出；方向盘偏轻，操控灵活。其车身采用轻重量、高强度材料，整车具有较好的刚性。
需要单独说明的是：虽然其动力性不弱，但它仍属于舒适、平稳、儒雅风格的轿车，不属于加速迅猛的运动车或跑车风格，所以，在国外包括日本，这款车多为中老年人驾驶。
如果你的朋友喜欢这种温温尔雅的驾驶风格，选择此车再合适不过。如果你的朋友比较年轻且喜欢风风火火的驾车风格，最好选择马3、马6、明锐1.8TSI。