关键词：磨合期
新车磨合关键
新车磨合需要抓住三个关键部位，即动力系统、悬挂系统和刹车系统。除此之外，新车在磨合期间只要注意经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充；而达到厂家规定行驶里程后，要及时首保，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。
新车磨合一定要按照自己车辆的使用说明书来，遇到问题首先考虑咨询4S店的专业人员。
控制车速多换挡
大多数轿车通常规定在最初的1000公里到2000公里内不应超过标称最高车速的75%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。也就是要及时换挡，避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶，不要长久用一个挡位。
另据了解，新车磨合期内通常也有速度限制，国产车一般在40~70公里/小时内，进口车一般在100公里/小时内。
避免满载运行
在磨合期内，新车的负荷不应超过额定载荷的75%%，另外避免过大的颠簸对车身和悬挂带来的负荷。比如说，一辆小轿车的额定载荷为400公斤，磨合期不能超过额定载荷的75%%，即是300公斤，车上只要乘坐4位壮年男子就很可能会超过这个限制。因此，在新车的磨合过程中，请尽量减轻行李箱的负担，也最好不要乘坐太多人。
切忌紧急制动
驾驶新车的司机朋友切忌紧急制动。因为紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在磨合期内尽量预先刹车，不要采用紧急制动。
新手车主不要采用“先离后刹”的做法进行刹车的磨合。尽管这样做可以相对减少刹车时对发动机的冲击，但可能造成危险，而一旦养成习惯就不好改正了。