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复合材料

[ 汽车之家常识网 发布时间:2008-04-02 ]

        Composite Material

    复合材料,是由两种或两种以上化学本质不同的组分,用人工加以合成的材料。其结构分为两相,一个是起粘结作用的基体,如塑料、陶瓷、金属及橡胶等;另一个是起增强作用的增强相。由于通常采用纤维增强,所以又分为纤维增强塑料、纤维增强陶瓷、纤维增强金属、以及纤维增强橡胶等。

    复合材料由于在基体中加人了起增强作用的纤维,因此机械强度得到了显著提高,而其密度及其他物理性能又能与基体保持一致。这样,就大大地善了基体材料的性能,扩大了应用的范围。因此,复合材料是有广阔前途的新型材料。它首先应用于宇航及航空工业,目前已推广到汽车及其他民用工业。

    汽车轮胎,实际上就是一种复合材料。它是以橡胶为基体,以尼龙或金属纤维制成的帘线增强的纤维增强橡胶。

    在汽车上,正在大量开发应用玻璃纤维及碳纤维增强塑料。纤维增强陶瓷和纤维增强金属也大有用武之地。

    不过,由于复合材料含有纤维,还没有找到妥善的回收利用的办法。因此不宜用于大批量生产的汽车。

    参见:玻璃纤维增强塑料,碳纤维增强塑料