故障检修:
(1)检查发现该车在此故障下踩制动后,排档杆的锁档电磁阀不动作,同时全部制动灯和转向灯均不启亮。
(2)经检查电路图,发现制动灯和变速箱制动信号输入共用一个F21熔丝,检查F21熔丝,发现该熔丝熔断,插上新熔丝后车辆各功能正常。
(3)但在测试时又发现有时狠踩制动踏板时熔丝会突然熔断,于是检查制动开关,但制动开关并没有明显问题。
(4)接上电流感应表观察该处电流,踩住制动后,在开关后备厢门时发现电流突然增大。
(5)晃动后备厢门与车身的连线,电流也会增大,而且能够听到有放电的嗒嗒声。
将该线束拉出一段后发现有线束磨破的情况(见图1),从而造成搭铁短路烧熔丝。
(6)修理线束后故障排除。
图1 线束磨破情况
(摘自:汽车维护与修理电子期刊 2006年第13期)
