可以肯定，1552本身及连接数据线没有问题，因为与其他车辆通信是好的。检查汽车诊断接头中的插脚，其中电源线和搭铁线都正常，而数据线上能测到大约10V左右的电压（使用数字万用表），用二极管试灯测试，能点亮二极管灯泡，说明此插脚能够输出电流。由于此插脚上连接有发动机电脑、ABS电脑的数据线，拆下仪表左下护板，将上述两个数据线分开后，分别测量，发现ABS电脑的数据线能够使二极管试灯点亮，而发动机电脑的数据线不能点亮试灯，单独接上发动机电脑的数据线进行检测，阅读仪能够顺利工作，再单独接上ABS电脑的数据线进行检测，就会出现上述故障，由此说明是ABS系统出现了问题。
检查ABS搭铁线，共有两根，应直接固定在蓄电池负极上。结果发现其中一根搭铁线没有安装在负极上，修复后用1552进行检测，能进行数据传递，ABS故障灯也熄灭了。
（摘自：《汽车维护与修理电子期刊》2006年第13期）