通过电路图分析，起动时能发动说明起动辅助点闭合，能接通点火线圈初级线组的低压电压，此时点火系统工作正常。松开起动开关，发动机立即熄火说明辅助触点一旦断开，低压电路即被切断，由此判断故障出在附加电阻与电源的连线接头。
用万用表检查附加电阻，发现该电阻值高于5Ω，正常值为1.35Ω。
更换附加电阻，故障排除。
（转自：《汽车维护与修理电子期刊》2006年第13期）
北京切诺基汽车熄火故障
[ 汽车之家常识网 发布时间：2008-09-22 ]
一辆北京切诺基汽车行驶中突然熄火，重新起动发动机能起动，但一松开启动开关，发动机立即熄火。
通过电路图分析，起动时能发动说明起动辅助点闭合，能接通点火线圈初级线组的低压电压，此时点火系统工作正常。松开起动开关，发动机立即熄火说明辅助触点一旦断开，低压电路即被切断，由此判断故障出在附加电阻与电源的连线接头。
用万用表检查附加电阻，发现该电阻值高于5Ω，正常值为1.35Ω。
更换附加电阻，故障排除。
（转自：《汽车维护与修理电子期刊》2006年第13期）
通过电路图分析，起动时能发动说明起动辅助点闭合，能接通点火线圈初级线组的低压电压，此时点火系统工作正常。松开起动开关，发动机立即熄火说明辅助触点一旦断开，低压电路即被切断，由此判断故障出在附加电阻与电源的连线接头。
用万用表检查附加电阻，发现该电阻值高于5Ω，正常值为1.35Ω。
更换附加电阻，故障排除。
（转自：《汽车维护与修理电子期刊》2006年第13期）